Bitva u the Falkland Islands
The Battle of the Falkland Islands was a naval battle fought off the Falklandské ostrovy dne 8. prosince 1914 během World War I. V bitvě došlo ke zničení German East Asia Squadron a ke smrti jejího velitele, Graf Maximilian von Spee, mstící nedávnou porážku Británie u Bitva u CoroneluBackground
Desperate for vengeance following the Battle of Coronel in November 1914, the British Admiralty responded by battlecruisers HMS Invincible and Inflexible, commanded by Vice Admiral Frederick Sturdee, to join the hunt for Graf Spee. Shromažďování pěti gruiserů třídy
Battle
8. prosince se vyloďovací lodě Spee přiblížily k Port Stanley a k jejich překvapení na ně byla vypálena palba. Když si Spee uvědomil, že přístav je plný neidentifikovaných válečných lodí, uprchl na moře. Střet byl pro Brity stejně jako pro Němce překvapením, ale jakmile Sturdee dorazil k moři, o výsledku nebylo pochyb. Britské bitevní křižníky byly rychlejší než německé lodě a měly dokonalejší děla a pancíře. Letouny Scharnhorst a Gneisenau bojovaly galantní zdržovací akci, snažíce se krýt únik lehkých křižníků, ale oba byly potopeny. Letoun Scharnhorst šel ke dnu se všemi posádkami, včetně Spee. Zhruba 200 členů posádky bylo zachráněno z Gneisenau. Pouze jedna německá loď, Dresden, unikla britskému pronásledování. Bitva o Falklandy byla silným potvrzením dominance Královského námořnictva a ukončila jakékoliv vážné ohrožení spojenecké obchodní lodní dopravy německými hladinovými plavidly po dobu trvání války.
Aftermath
V průběhu roku 1915 byly rozptýlené německé hladinové čluny vyřazeny z akce, zatímco ponorky převzaly roli útočící obchodní lodní dopravy. Lehký křižník Dresden, který unikl zničení v bitvě o Falklandy, zůstal na moři až do března 1915, kdy byl zajat britskými loděmi na ostrově u Chilské pobřeží. V dubnu 1915 SS Kronprinz Wilhelm, zaoceánský parník přestavěný na pomocný křižník při vypuknutí války, hledal útočiště v neutrální United States po nedostatku uhlí a dalších zásob. Mezitím německé ponorky kolem British Isles a v Mediterranean se ukázaly být v ohrožení námořního obchodu účinnější než hladinové čluny.