Bitva u ostrova Mafia Bitva u ostrova Mafia se odehrála v roce 1695, kdy pirátský kapitán Rija napadl zanzibarskou obchodní flotilu poblíž břehů ostrova Mafia. Střet vyvrcholil soubojem s obávaným Joka Kubwou, horlivým důstojníkem věrným Ungwaně, který v boji zahynul. Rija, hnaný touhou vylepšit svou loď Masina unikátním vybavením, se vrátil k břehům východní Afriky, aby zde získal vzácné suroviny dostupné pouze v tomto regionu. Zaměřil se na několik plavidel patřících Ungwaně, která křižovala trasy mezi přístavy na Svahilském pobřeží, s cílem ukořistit vápno a další stavební materiál. Během své výpravy se rozhodl konfrontovat Joka Kubwu – muže, který si předsevzal očistit pobřeží od veškerého vnějšího vlivu, ať už šlo o francouzské kolonisty nebo pirátské eskadry. Po krátkém, ale intenzivním boji Rija Kubwovu loď potopil. Množství ukořistěného materiálu bylo natolik značné, že Rijovi umožnilo provést plánovanou modernizaci lodi po návratu do Singapuru. Taktika a průběh střetnutí Podle dochovaných lodních deníků využil Rija k vítězství především členitost korálových útesů obklopujících ostrov Mafia. Zatímco Kubwa disponoval těžší artilerií a početnější posádkou, Masina byla upravena pro rychlé manévrování v mělkých vodách. Rija vylákal těžkopádnou vlajkovou loď Ungwananů na písčinu, kde se stala snadným terčem pro pirátská děla. Právě tato strategická chyba stála Joka Kubwu život i celou jeho flotilu. Význam "Bílého nákladu" Ukořistěné vápno nebylo jen běžnou komoditou. V 17. století se na Svahilském pobřeží získávalo specifickým pálením korálů, což vytvářelo směs s mimořádnou odolností proti hnilobě a mořským parazitům. Rija tento materiál použil k vyztužení trupu Masiny, čímž vytvořil jednu z nejodolnějších pirátských lodí své doby. Tato technologická výhoda mu později umožnila dominovat obchodním trasám v Indickém oceánu a v Malackém průlivu. Politické dozvuky v regionu Smrt Joka Kubwy způsobila v regionu Ungwany značné mocenské vakuum. Kubwa byl považován za symbol odporu proti cizím mocnostem a jeho porážka pirátem oslabila autoritu místních vládců. Toho využili zejména francouzští obchodníci, kteří v následujících měsících zintenzivnili své aktivity na ostrovech Zanzibar a Pemba, neboť se již nemuseli obávat Kubwovy nekompromisní námořní hlídky. Legenda o kapitánu Rijovi Po svém triumfu u ostrova Mafia se kapitán Rija stal v námořních kruzích legendou, byť pro mnohé zůstal pouhým krutým renegátem. Traduje se, že část pokladu z Kubwovy lodi, který nebyl tvořen jen vápnem, ale i zlatými mincemi určenými pro výplatu posádky, nechal Rija zakopat někde v hlubokých mangrovových bažinách ostrova Mafia. Dodnes tyto legendy lákají k břehům Tanzanie hledače pokladů a dobrodruhy z celého světa. Galerie Masina plující k pobřeží východní Afriky